Zima a folia PPF – jak sól drogowa i chemia wpływają na trwałość zabezpieczenia?
Zima a PPF – czy folia ochronna wytrzyma kontakt z solą drogową?
Zima a PPF – czy folia ochronna wytrzyma kontakt z solą drogową?
Zmiana koloru auta to coraz popularniejsza modyfikacja wizualna. Wybór między lakierowaniem a oklejaniem folią zależy od budżetu, oczekiwanego efektu oraz czasu użytkowania pojazdu.
Dechroming to proces polegający na usunięciu lub zmianie chromowanej powłoki z różnych elementów samochodu, który pozwala nadać pojazdowi nowoczesny, sportowy lub elegancki wygląd.
Wraper to specjalista zajmujący się oklejaniem samochodów, motocykli, łodzi i innych obiektów folią winylową lub ochronną (PPF).
Mrożenie lakieru to innowacyjna metoda polegająca na aplikacji specjalnej matowej folii PPF (Paint Protection Film), która zmienia błyszczące wykończenie lakieru na efekt matowego, satynowego wykończenia.
Folia PPF (Paint Protection Film) to wysokiej jakości, przezroczysta folia poliuretanowa. Tworzy na karoserii niemal niewidoczną, a przy tym wyjątkowo trwałą barierę ochronną. Zabezpiecza lakier przed codziennymi zagrożeniami, takimi jak zarysowania czy odpryski.
W 1PM Detailing zajmujemy się profesjonalną pielęgnacją samochodów, dlatego wiemy, jak ważne jest odpowiednie zabezpieczenie lakieru. Jednym z najskuteczniejszych sposobów ochrony jest powłoka ceramiczna. Czy warto zainwestować w to rozwiązanie?
Felgi to jeden z najbardziej narażonych na zanieczyszczenia elementów samochodu. Oprócz oczywistego wpływu na estetykę pojazdu, mają one również bezpośredni kontakt z drogowymi zanieczyszczeniami, pyłem z klocków hamulcowych, solą, piaskiem i wodą.